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Cie. Auxiliaire
des Chemins de Fer au Brésil (n/d-1920)
V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975)
RFFSA (1975-1996) |
ESPERANÇA
Município de Maratá, RS |
Linha de Caxias - km 857,967 (1960) |
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RS-2983 |
Altitude: 159 m |
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Inauguração: 01.12.1909 |
Uso atual: em ruínas (2014) |
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sem trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A
linha Porto Alegre-Caxias foi aberta no trecho entre a Capital e São
Leopoldo em 1874, como a primeira ferrovia do Estado. Em 1876 foi
prolongada até a estação de Novo Hamburgo. Em
1905, a Cie. Auxiliaire assumiu a linha. Apenas em 1909 a linha teve
continuação, partindo de Rio dos Sinos, 7 km antes de
Novo Hamburgo e chegando até Carlos Barbosa, e, no ano seguinte,
até Caxias (Caxias do Sul). Em 1920 a linha foi assumida pela
VFRGS. Foi desativada nos anos 1980; o trecho até São
Leopoldo foi retificado e serve hoje ao sistema Trensurb da Grande
Porto Alegre (trens metropolitanos); entre Rio dos Sinos e Montenegro,
a linha foi erradicada em 1963, substituída por uma variante;
para a frente, existem trilhos ainda em alguns pedaços, mas
oficialmente a ferrovia a partir de Montenegro foi extinta em 1994
pela RFFSA. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Esperança foi inaugurada em 1909.
O prédio da antiga estação estava em ruínas
em 2005, segundo Gelson Garcia, de Montenegro, RS.
Em 2014, Carlos Latuff encontrou as ruínas da estação
numa propriedade rural e servem de deposito de carvão. Foi o que sobrou
do prédio que segundo o Sr. Ricardo, proprietário,
era maior e tinha inclusive armazém. O proprietario fez um "puxadinho"
com madeira. A construção original da estação Esperança era
de tijolo maciço.
ACIMA:
Um desastre ferroviário evitado próximo à estação
de Esperança em 1925 (O Estado de S. Paulo, 18/5/1925). ABAIXO:
Acidente ferroviário próximo ao pátio de Esperança
em 3 de junho de 1919 (Acervo Egon Arnoni Schaeffer).
(Fontes: Gelson
Garcia; Carlos Latuff; Egon Arnoni Schaeffer; O Estado de S. Paulo,
1925; Revista Ferroviária, 08/2000; Guia Geral das Estradas
de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1940-81; Mapa - acervo R. M.
Giesbrecht) |
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Restos em tijolo da estação com o puxadinho de
madeira em 11/2014. Foto Carlos Latuff
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Atualização:
08.12.2017
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