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RFFSA (1973-1996)
FCA (1996-2009) |
BATISTA
FRAZÃO
Município de Iraí de Minas, MG |
Variante EF-045 - km 956? (2009) |
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MG-4398 |
Altitude: - |
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Inauguração: 1984 |
Uso atual: abandonada (2009) |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: 1984 |
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HISTORICO DA LINHA: A variante
EF-045, ou Araguari-Celso Bueno, foi construída para a RFFSA
pelo 2o Batalhão Ferroviário de Araguari (Batalhão
Mauá). Parte da antiga linha-tronco da RMV entre as estações
de Macaúbas e de Celso Bueno. As obras começaram em
11 de abril de 1980 e a variante foi inaugurada oficialmente em 3
de maio de 1984. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Batista Frazão foi inaugurada em 1984 pelo
2o Batalhão Ferroviário (Batalhão Mauá).
Lá já funcionou um Posto de Manutenção de Locomotivas e o pátio era
usado para
ACIMA: Mapa da variante EF-045. As estações
não aparecem (Edmar César Alves: Batalhão Mauá,
Uma História de Grandes Feitos, Araguari, 2003). ABAIXO: O
triângulo de reversão na estação de Batista
Frazão (Foto Jair Fraga, 6/9/2009).
formação
de trens contando inclusive com um triângulo de reversão. Hoje a estação
está abandonada, no entanto o pátio continua bastante movimentado
como pátio de cruzamento. "Estivemos em Uberaba no
mês passado. Fomos até aquela região em busca de fotos das DDM45,
uma vez que elas sumiram daqui depois da crise internacional. Na volta,
segui o caminho de Patrocínio com a intenção de fotografar uns trens
de grãos naquela região e Ibiá. No caminho vi a pequena cidade de
Iraí de Minas e resolvi indagar se ali havia estação, pois a linha
era visível da estrada. Informaram-me que a estação se encontrava
na localidade de Cerradão, distante 2 km em meio à plantação de soja
e sorgo. O local é muito quente e a estrada é de terra, muito poeirenta.
Ao cruzar com outro veículo é preciso para e esperar baixar o pó vermelho
da estrada. Depois de muita dificuldade, avistei um ponto de carregamento
e uma estação de arquitetura simples. No pátio, avistei a silhueta
de uma DDM45 e fiquei eufórico por encontra mais uma daquelas locomotivas
em operação, pois a notícia que recebi de amigos da vale informava
que apenas uma dupla estava operando entre Araguari e Uberaba. Chegando
no pátio de Batista Frazão, encontrei a DDM45 4292 completamente abandonada
e destruída num desvio. O carregamento lá existente foi desativado
há algum tempo e encontra-se depredado, assim como a estação. Interessante
como num local tão distante como aquele também vemos atos de vandalismo
como vemos nas cidades grandes. A DDM45 teve tudo de valor furtado.
Só sobrou a casca, mesmo assim em pedaços". (Pedro Paulo
Rezende, 15/9/2009).
(Fontes: Jair Fraga; Edmar César Alves: Batalhão
Mauá, Uma História de Grandes Feitos, Araguari, 2003)
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A estação em 2008. Foto Pedro Paulo Rezende |
A estação em 2009. Foto Jair Fraga |
A estação em 2009. Foto Jair Fraga |
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Atualização:
01.02.2015
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