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E. F. Oeste de Minas
(1915-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1965)
V. F. Centro-Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1996) |
AUGUSTO
PESTANA
Município de Liberdade, MG |
Linha-Tronco - km 180,942 (1960) |
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MG-0168 |
Altitude: 1.260 m |
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Inauguração: 15.06.1915 |
Uso atual: fechada (2015) |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco
da RMV foi construída originalmente pela E. F. Oeste de Minas a partir
da estação de Ribeirão Vermelho, onde a linha de bitola de 0,76 chegou
em 1888. A partir daí, a EFOM iniciou seu projeto de ligar o sul de
Goiás a Angra dos Reis, passando por Barra Mansa por bitola métrica:
construída em trechos, somente em 1928 a EFOM chegou a Angra dos Reis,
nua ponta sul, e no início dos anos 1940 a Goiandira, em Goiás, na
ponta norte, e já agora como Rede Mineira de Viação. A linha chegou
a ser eletrificada entre Barra Mansa e Ribeirão Vermelho, e transportou
passageiros até o início dos anos 1990. Nos anos 1970, o trecho final
norte entre Monte Carmelo e Goiandira foi erradicado devido à construção
de uma represa no rio Paranaíba, e a linh foi desviada para oeste
encontrando Araguari. Hoje (2003) a linha, já não mais eletrificada,
é operada pela concessionária FCA. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Augusto Pestana foi inaugurada em 1915 e é o ponto
mais alto da linha entre Barra Mansa e Lavras na Serra
da Mantiqueira: 1260 m.
A estação fica em curva e dispõe de um triângulo de reversão. Tem
duas plataformas, uma em cada lado do prédio e em uma delas
a linha já foi arrancada.
Em 2015, a antiga estação já começava a sentir o abandono e
a falta de manutenção.
1935
AO
LADO: A eletrificação da linha chega à estação
( O Estado de S. Paulo, 5/12/1935).. |
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ACIMA: Elétrica da RMV em Augusto
Pestana nos anos 1930 (Arquivo Nacional).
ACIMA: A estação
de Augusto Pestana em 1990; a locomotiva da RFFSA está junto
à plataforma (Foto Selmo Victor Miranda).
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AO LADO:
Augusto Pestana nasceu em 22 de maio de 1868, no Rio de Janeiro.
Pouco depois de formar-se engenheiro, aceitou em 1888 o convite
para atuar no Rio Grande do Sul. Foi um dos engenheiros que
participou da construção da Estrada de Ferro Uruguaiana-Porto
Alegre. Além desse cargo, Augusto Pestana foi um dos fundadores
do município de Ijuí, deputado federal pelo Estado de 1918 até
sua ida em 1920 para a Viação Férrea, titular da Secretaria
de Obras Públicas do Rio Grande do Sul a partir de 1926. Morreu
em 29 de maio de 1934, aos 66 anos, já de volta ao Rio. Ele
dá nome também ao município de Augusto Pestana, criado em 1965
(Cyro Chagas Pestana, 12/2011). |
ACIMA: Nas paredes da estação, as marcas oficial
da parada (Foto Marcos Antonio Souza em julho de 2012).
(Fontes: Jorge A. Ferreira; Fernando Marietan; Marcos Antônio Souza;
Cyro Chagas Pestana; Gil R. Tichauer; Selmo Victor Miranda; Guia Geral
das Estradas de Ferro do Brasil, 1960) |
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A estação em 02/2002. Foto Jorge A. Ferreira |
Pátio da estação em 02/2002. Foto Jorge
A. Ferreira |
Pátio da estação em 02/2002. Foto Jorge
A. Ferreira |
A estação em 09/2003. Foto Gil R. Tichauer |
Oito anos depois, em 8/2011, a estação pouco se
alterou. Foto Gil R. Tichauer |
A estação em 2015. Foto Fernando Marietan |
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Atualização:
06.08.2018
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