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Great Western (1882-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1996) |
TRACUNHAÉM
Município de Nazaré da Mata,
PE |
Linha Norte - km 67 (1960) |
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PE-3827 |
Altitude: |
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Inauguração: 15.09.1882 |
Uso atual: demolida |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d (já demolida) |
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HISTORICO DA LINHA: A linha que
originalmente unia a estação de Brum, no Recife, a Pureza,
próximo à divisa entre Pernambuco e Paraíba,
foi aberta de 1881 a 1883 pela Great Western do Brasil, empresa inglesa
que tinha a posse e a concessão da E. F. Recife ao Limoeiro.
Esta linha avançou até Pilar, na antiga E. F. Conde
D'Eu, incorporada à GW em 1901, onde sua linha, aberta em 1883,
entre outros ramais, avançava até Nova Cruz, já
no Rio Grande do Norte e da E. F. Natal a Nova Cruz, que também
passou à GW, na mesma época. Para ligar estas duas últimas,
a GW construiu em 1904 um trecho de 45 km, formando então o
que veio a ser chamado de Linha Norte. Quando ocorreu a venda da GW
para a Rede Ferroviária do Nordeste, no entanto, o trecho do
RN já não mais pertencia à GW, mas foi incorporado
à RFN, e em 1957 tudo isso foi uma das formadoras da RFFSA.
A linha está ativa até hoje sob o controle da CFN, que
obteve a concessão da malha Nordeste em 1996, mas trens de
passageiros não circulam mais por essa linha desde os anos
1980. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Tracunhaém foi inaugurada em 1882.
ACIMA: A parte central e leste do
município de Nazaré da Mata nos anos 1950. A linha da
RFN que corre de sul a norte é a Recife-Natal. Ainda podem
se ver duas outras estações do município, Tracunhaém
(ao sul) e Junco (ao norte). Tracunhaém hoje é município
autônomo, mas na época era um distrito de Nazaré
da Mata (Enciclopédia dos Municípios
Brasileiros, IBGE, volume IV, 1958).
"Pouco resta da estação a não ser a plataforma
de embarque e a base do que poderia ser o depósito e a caixa d'água.
Triste lembrança dos bons tempos. O mato esta cobrindo quase tudo.
Ela não fica dentro do centro da cidade, como se poderia esperar,
e sim um pouco afastada, acredito que na época Tracunhaém deveria
ser um engenho próspero que depois se transformou em cidade de mesmo
nome" (Sydney Correa, 02/2009). Tracunhaém
hoje é município. A estação foi demolida.
(Fontes: Sydney Correa; Rinaldo Dantas; Daniel
Gentili; O Malho, 1916; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil,
1960; IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros,
volume IV, 1958; Guias Levi, 1932-82; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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A estação de Tracunhaem em 1916. O Malho, 11/3/1916 |
Plataforma já semi-escondida pelo mato, da aktiga estação
demolida de Tracunhaém. Foto Rinaldo Dantas em 2008 |
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Atualização:
28.03.2013
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