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E. F. Central de
Pernambuco (1885-1904)
Great Western (1904-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1996) |
TEJIPIÓ
Município de Recife, PE |
Linha Centro - km 9 (1960) |
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PE-3106 |
Altitude: 11 m |
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Inauguração: 25.03.1885 |
Uso atual: demolida (a antiga). |
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sem trilhos |
Data de construção do
prédio atual: 1906? |
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HISTORICO DA LINHA: A Estrada
de Ferro Central de Pernambuco foi aberta em 1885, de Recife a Jaboatão,
pela Great Western do Brasil, empresa inglesa que mais tarde viria
a incorporar quase todas as ferrovias de Pernambuco, estendendo-se
pelos Estados limítrofes. Aos poucos, a linha foi sendo estendida,
somente chegando ao seu extremo, em Salgueiro, no ano de 1963, sem
se entroncar com linha alguma na região. Antes disso, em 1950,
a União incorporou a rede da Great Western, que passou a se
chamar Rede Ferroviária do Nordeste. A EFCP passou a se chamar
Linha Centro. Esta linha, que como toda a RFN passou a ser controlada
pela RFFSA a partir de 1957, passou a ser operada por esta a partir
de 1975. Em 1983, os trens de passageiros foram suprimidos e mantidos
apenas no trecho entre Recife e Jaboatão, como trens de subúrbio.
Atualmente (2005), de Jaboatão para a frente, a linha está
abandonada, sem movimento ferroviário por parte da CFN, concessionária
da linha desde 1997. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Tejipió, também escrita Tegipió
ou Tijipió, foi inaugurada em 1885.
Tejipió é
um bairro a noroeste do município do Recife, onde já
no século XVII, ainda antes da invasão holandesa, já
existia um engenho de açúcar.
A antiga estação de Tejipió foi demolida, provavelmente ainda nos anos 1980, para a construção do metrô do Recife, tendo sido substituída por uma grande estação de concreto capaz de receber os TUEs Santa Matilde que compunham em 2022 a primeira frota de trens elétricos desse sistema.
Foi construída em local diverso da estação mais antiga.
1890
ACIMA: A notícia do jornal A Provincia
de 26/8/1890 mostra a partida do Sr. José Mariano de
Tijipió para Jaboatão. CLIQUE SOBRE A NOTÍCIA
PARA VÊ-LA MAIOR E INTEIRA.
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"Uma expedição de pesquisadores húngaros nos anos 1930
(pode ter sido 1929, ou um pouco depois) visitou essa região
de Tejipió e coletou espécies de pássaros e insetos que
depois foram para o Museu de Budapeste. O nome deles era Molnár
Gábor, Horváth Elemér e Pusztay Lajos, isto é, leia-se Gábor
Molnár (ele depois foi para a Amazônia, durante a expedição
ficou cego, voltou para a Hungria e escreveu grandes obras sobre
suas aventuras na Amazônia e foi nesses livros que se localizou
a referência a Tejipió, Elemér Horváth e Lajos Pusztay. Pelo
que me disseram, parece que a expedição deles começou nessa
região" (Zsuzsanna Spiry, 2/1/2012). |
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1890
AO LADO: Acidente em Tijipió (O Estado
de S. Paulo, 17/4/1890). |
ACIMA: A estação de Tejipió em 30/3/2022. Foto Rodrigo Henrique.
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht; Rodrigo Henrique Zsuzsanna Spiry; João
Barbosa; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Mapas -
acervo R. M. Giesbrecht) |
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Estação de Tejipió em 1919. Autor desconhecido |
Esquema do pátio de Tejipió em 1932.
Acervo Ralph M. Giesbrecht |
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Atualização:
03.07.2022
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