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Rede
Mineira de Viação (1955-1965)
V. F. Centro-Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1996) |
BATISTA
DE ALMEIDA
Município
de Arcos, MG |
Linha-Tronco
- km 591,022 (1960) |
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MG-3700 |
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Inauguração: 29.07.1955 |
Uso atual: abandonada |
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com
trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d
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HISTORICO
DA LINHA: A linha-tronco da RMV foi construída originalmente pela
E. F. Oeste de Minas a partir da estação de Ribeirão Vermelho, onde
a linha de bitola de 0,76 chegou em 1888. A partir daí, a EFOM iniciou
seu projeto de ligar o sul de Goiás a Angra dos Reis, passando por
Barra Mansa por bitola métrica: construída em trechos, somente em
1928 a EFOM chegou a Angra dos Reis, na ponta sul, e no início dos
anos 1940 a Goiandira, em Goiás, na ponta norte, e já agora como Rede
Mineira de Viação. A linha chegou a ser eletrificada entre Barra Mansa
e Ribeirão Vermelho, e transportou passageiros até o início dos anos
1990. Nos anos 1970, o trecho final norte entre Monte Carmelo e Goiandira
foi erradicado devido à construção de uma represa no rio Paranaíba,
e a linha foi desviada para oeste encontrando Araguari. Hoje (2003)
a linha, já não mais eletrificada, é operada pela concessionária FCA.
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A ESTAÇÃO:
Em 1955, foi inaugurada a estação de Batista de Almeida. O
prédio - que não deve ser o original, pelo estilo -
está hoje abandonado. O pátio ainda estão ali,
com pelo menos dois desvios. A estação está próxima do cruzamento
com a BR-354, em região rica em calcário. A estação
teve grande movimento no passado com cargueiros, alem do pátio de
cruzamento de trens. Dali saía um ramal (hoje abandonado) que ligava
a uma pedreira.
(Fontes: Diovanni Resende; Guia Geral das Estradas
de Ferro do Brasil, 1960) |
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A estação em 2006. Foto Diovanni Resende |
A estação em 2006. Foto Diovanni Resende |
Entrada do pátio da estação em 2006. Foto
Diovanni Resende |
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Atualização:
02.04.2010
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