|
|
E. F. Conde D'Eu (1883-1901)
Great Western (1901-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1997) |
PAULA
CAVALCÂNTI
(antiga ENTRONCAMENTO) Município
de Cruz do Espírito Santo, PB |
Linha Norte - km 184 (1960) |
|
PB-3669 |
Altitude: |
|
Inauguração: 07.09.1883 |
Uso atual: moradia (2022) |
|
com
trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
|
HISTORICO
DA LINHA: A linha que originalmente unia a estação de
Brum, no Recife, a Pureza, próximo à divisa entre Pernambuco
e Paraíba, foi aberta de 1881 a 1883 pela Great Western do
Brasil, empresa inglesa que tinha a posse e a concessão da
E. F. Recife ao Limoeiro. Esta linha avançou até Pilar,
na antiga E. F. Conde D'Eu, incorporada à GW em 1901, onde
sua linha, aberta em 1883, entre outros ramais, avançava até
Nova Cruz, já no Rio Grande do Norte e da E. F. Natal a Nova
Cruz, que também passou à GW, na mesma época.
Para ligar estas duas últimas, a GW construiu em 1904 um trecho
de 45 km, formando então o que veio a ser chamado de Linha
Norte. Quando ocorreu a venda da GW para a Rede Ferroviária
do Nordeste, no entanto, o trecho do RN já não mais
pertencia à GW, mas foi incorporado à RFN, e em 1957
tudo isso foi uma das formadoras da RFFSA. A linha está ativa
até hoje sob o controle da CFN, que obteve a concessão
da malha Nordeste em 1996, mas trens de passageiros não circulam
mais por essa linha desde os anos 1980. |
|
A ESTAÇÃO: A estação de Entroncamento
foi inaugurada em 1883, no primeiro trecho aberto pela E. F. Conde
D'Eu. O nome foi alterado para Paula Cavalcanti nos anos
1950, em homenagem ao "Cazuza Trombone", alcunha
de José Francisco de Paula
Cavalcânti, proprietário
dos Engenhos Massangana e Santana, no município.
Ali acontecia
o cruzamento de duas linhas: o ramal de Cabedelo e o trecho
até Pilar
"Vivemos momentos felizes
naquela época', lembrou Francisca de Oliveira, referindo-se aos
anos 1960 e início dos anos 1970, quando a ferrovia viveu seu tempo
áureo na Paraíba. 'Hoje vivemos só de saudade e o distrito está
esquecido pelos administradores públicos e pela população do Estado,
é lamentável', completou" (Correio da Paraíba, sobre
a estação de Paula Cavalcânti, 11/09/2005).
"Eta estaçãozinha difícil de se encontrar! Fui a Santa Rita,
a cidade mais perto dela, onde ninguém a conhecia com este nome,
principalmente os motoristas de taxi! Após as devidas explicações,
um motorista mais velho se lembrou de um lugar chamado Entroncamento
(nome anterior dela). Ela fica por via férrea a 20 quilômetros desta
cidade, porém para chegarmos nela rodamos mais de 50 quilômetros
por canaviais e pastos. O curioso é que passa uma BR muito próxima,
porém do outro lado do rio Paraíba e sem acesso rodoviário. Uma
das estações triangulares do Brasil" (Coaraci Camargo,
05/2005).
Em 2022, A estação em si funcionava como moradia. enquanto o armazém seguia abandonado e em ruínas, o acesso a localidade continuava péssimo para fazer de carro. O pátio estava completamente coberto pelo mato, mesmo assim dava para perceber que era bastante amplo e digno da importância de um entrocamento ferroviário. Ao redor existiam algumas casas que provavelmente fizeram parte da vila ferroviária e estavam habitadas nesta data.
ACIMA: mapa do município de Cruz do Espirito
Santo, nos anos 1950. A estação de Paula Cavalcânti,
ainda com o nome de Entroncamento, aparece no limite oeste do município,
na junção do ramal de Cabedelo, que corre para leste,
com a linha Recife-Natal, esta correndo de sul a norte. Próximo
ao ramal, ao norte, linhas de usinas. De quais delas? Vêem-se
pelo menos duas linhas e mais pequenos ramais. No sentido sul-norte,
a linha Recife-Natal. (Enciclopédia
dos Municípios Brasileiros, volume IV, 1958).
Fontes: Rodrigo Henrique, 2022; Jônatas Rodrigues, 05/2006; Guias
Levi, 1932-1984; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; IBGE: Enciclopedia dos Municipios Brasileiros, vols. 1V e XVII, 1958;Nilson Rodrigues, 2006; Estudo Descriptivo
das Estradas de Ferro do Brazil, Cyro Deocleciano R. Pessoa Jr.,
1886; Correio da Paraíba, 11/09/2005; Coaraci Camargo, 2005) |
|
|
|
A estação, à direita, onde sai o ramal.
Foto Nilson Rodrigues em 2006 |
A estação em 04/2007. Foto Coaraci Camargo |
A estação em 04/2007. Foto Coaraci Camargo |
A estação em 04/2007. Foto Coaraci Camargo |
Detalhe da estação em 04/2007. Foto Coaraci Camargo
|
A vvelha estação em 30/3/2022. Foto Rodrigo Henrique |
|
|
|
|
Atualização:
15.05.2022
|
|