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Great Western (1883-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1996) |
ALIANÇA
Município de Aliança, PE |
Linha Norte - km 97 (1960) |
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PE-3184 |
Altitude: 60 m |
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Inauguração: 01.01.1883 |
Uso atual: abandonada e depredada (2021) |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A linha que
originalmente unia a estação de Brum, no Recife, a Pureza,
próximo à divisa entre Pernambuco e Paraíba,
foi aberta de 1881 a 1883 pela Great Western do Brasil, empresa inglesa
que tinha a posse e a concessão da E. F. Recife ao Limoeiro.
Esta linha avançou até Pilar, na antiga E. F. Conde
D'Eu, incorporada à GW em 1901, onde sua linha, aberta em 1883,
entre outros ramais, avançava até Nova Cruz, já
no Rio Grande do Norte e da E. F. Natal a Nova Cruz, que também
passou à GW, na mesma época. Para ligar estas duas últimas,
a GW construiu em 1904 um trecho de 45 km, formando então o
que veio a ser chamado de Linha Norte. Quando ocorreu a venda da GW
para a Rede Ferroviária do Nordeste, no entanto, o trecho do
RN já não mais pertencia à GW, mas foi incorporado
à RFN, e em 1957 tudo isso foi uma das formadoras da RFFSA.
A linha está ativa até hoje sob o controle da CFN, que
obteve a concessão da malha Nordeste em 1996, mas trens de
passageiros não circulam mais por essa linha desde os anos
1980. |
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A ESTAÇÃO: A estação de Aliança
foi inaugurada em 1883.
"Fica no município de mesmo nome.
A cidade fica em cima, no morro, e a estação lá embaixo a uns 2
km beirando o rio. É uma das poucas que ainda resistem de pé entre
Recife e a divisa com a Paraíba. Paisagem bem típica nordestina.
Quem cuida dela é o Sr. José Alexandrino. A RFN paga para que ele,
em horário comercial, cuide da estação e mantenha o terreno livre
de invasores. Porém à noite ele sobe o morro de volta para a cidade
e a estação fica largada. Seu Zé conta com saudade do trem "Asa
Branca" que passava por ali, falou de mais de uma dezena de filhos
espalhados pelo Brasil e contou ainda que gostaria de conhecer o
metrô de São Paulo... bem, falei para ele que Aliança era bem mais
tranqüila. Ali tem dia que passam dois, quatro trens. Segundo ainda
Seu Zé vão arrumar a linha para passagem de trens de minérios e
que ouviu falar que o trem de passageiros voltaria a correr. Mostrei
as fotos que eu tirei pra ele e disse que talvez elas circulariam
pela internet. Do alto dos seus 71 anos Seu Zé perguntou-me o que
era internet. Que lugar bucólico! Um jumento pastando aqui, o riozinho
correndo ao lado da linha, meninos com cachorros pastoreando do
outro lado e uma incrível caixa d'água com a aparelhagem completa
como se estivesse aguardando a máquina a vapor para abastecer"
(Rodrigo Cabredo, 2/9/2005).
Na casa de turma, em frente à estação, uma
data: 1947. Seria o prédio da estação da mesma
época?
Em agosto de 2021, infelizmente a estação e seu armazém já se encontravam abandonados e em ruínas; levaram até as portas e janelas. O pátio já estava tomado pelo mato e a linha já não vê mais trens há mais de uma década.
ACIMA: O município de Aliança, com
a linha Norte da RFN cruzando-a de sul a norte. (Enciclopédia
dos Municípios Brasileiros, IBGE, volume IV, 1958).
(Fontes: Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil,
1960; Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, IBGE,
volume IV, 1958; Guias Levi, 1932-1982; Rodrigo Cabredo, 2005)
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A estação de Aliança. Foto Rodrigo Cabredo,
em 02/09/2005 |
A plataforma da estação. Foto Rodrigo Cabredo,
em 02/09/2005 |
A estação, ao fundo, e uma casa de turma, à
direita da foto. Foto Rodrigo Cabredo, em 02/09/2005 |
A estação de Aliança. Foto Rodrigo Cabredo,
em 02/09/2005 |
A estação de Aliança. Foto Rodrigo Cabredo,
em 02/09/2005 |
Final do pátio da estação. Foto Rodrigo
Cabredo, em 02/09/2005 |
A estação de Aliança em 27/8/2011. Foto Rodrigo Henrique |
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Atualização:
31.08.2021
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