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V.
F. F. Leste Brasileiro (1950-1975)
RFFSA (1975-1996) |
JACUPEMA
Município
de Mata de São João, BA |
Linha tronco
- km 65,213 (1960) |
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BA-4049 |
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Inauguração: 1950 |
Uso atual: em
ruínas |
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com
trilhos |
Data de construção do
prédio atual: 1950?
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HISTORICO
DA LINHA: A linha-tronco da Viação Ferrea do Leste Brasileiro
(VFFLB) era a linha original da E. F. Bahia ao São Francisco,
aberta entre 1860 e 1863 e ligando a estação da Calçada,
em Salvador, à de São Francisco, em Alagoinhas, ainda
bem longe do rio do mesmo nome. Esta linha foi incorporada pelo Governo
baiano em 1903, repassada a outros concessionários até
que em 1911 foi entregue à concessão da Cia. Chemins
de Fer Federaux du L'Est Bresilien, de capital francês. Em 1935,
a VFFLB foi criada pelo Governo para ficar com o acervo dos franceses,
já sem interesse de mantê-la. Em 1975 foi definitivamente
incorporada pela RFFSA como uma de suas divisões, depois de
ter sido uma das constituintes desta, em 1957. O último trem
de passageiros de longo percurso passou pela linha nos anos 1980,
e hoje (2005) trafegam, no trecho Calçada-Paripe, apenas trens
elétricos metropolitanos, ainda sob a batuta da CBTU. Hoje
todas as linhas baianas que sobram em atividade estão sob a
concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). |
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A ESTAÇÃO:
A estação de Jacupema foi inaugurada em 1950,
de acordo com o Guia Geral das Estradas de Ferro de 1960. Possivelmente
já existisse anteriormente como um estribo. Era uma parada
("PE"). Segundo informações de Robson Pinheiro
em 2008, a
ACIMA: A vila de Bonfim da Mata, bairro afastado
do município de Mata de São João, onde fica a
estação de Jacupema. Na verdade, esta era a vista que
se tinha de quem desembarcava na estação (Foto Robson
Pinheiro, abril de 2008).
estação está em ruínas e somente
com algumas paredes em pé. Parece que Jacupema tem o
mesmo estilo da estação de Pau Lavrado, na mesma linha e nais
à frente. Não existe mais nenhum vestígio de rampas ou de piso
elevado. O mato já tomou conta do interior e cobre a fachada da estação.
Sem muito esforço, pode-se ver numa das laterais, acima das janelas,
o dístico com o nome. Quem desembarcava na estação
via à sua frente a igreja da vila de Bomfim da Mata,
um bairro afastado do centro de Mata de São João. (Fontes:
Robson Pinheiro, 2008; Guias Levi, edições de 1932 a
1984; Estradas de Ferro do Brazil, de Cyro Deocleciano R. Pessoa Jr.,
1886) |
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Ruínas da estação de Jacupema, em 04/2008.
Foto Robson Pinheiro, tirada no sentido de Amado Bahia
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Ruínas da estação de Jacupema, em 04/2008.
Foto Robson Pinheiro |
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Atualização:
08.04.2008
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