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Rede de Viação
Paraná-Santa Catarina (1970-1975)
RFFSA (1975-1996) |
ÂNGELO
LOPES
Município de Palmeira, PR |
Tronco Sul - km 209,330 (2000) |
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PR-2450 |
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Inauguração: 01.08.1970 |
Uso atual: abandonada |
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com trilhos |
Data de abertura do prédio atual:
1970? |
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HISTORICO DA LINHA: Em
1969 foi finalmente aberta a linha que unia a estação
de Uvaranas, em Ponta Grossa do lado leste da cidade, a Engenheiro
Bley, ponto de bifurcação para Curitiba e para Rio Negro
e o Sul. Esta linha, juntada à que seis anos depois viria ligar
Itapeva a Pinhalzinho e a Uvaranas e mais os trechos do Sul do País
comporiam o Tronco Principal Sul, completado em toda a sua extensão
em 1975. No trecho Eng. Bley-Ponta Grossa, ainda circularam trens
de passageiros até 1/6/1979. A antiga linha unindo Curitiba
a Ponta Grossa, de 1891, foi removida juntamente com diversas estações
antigas. |
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HISTÓRICO DA ESTAÇÃO:
A estação de Angelo Lopes foi inaugurada em 1970
no Tronco Principal Sul, cujo trecho Uvaranas-Rio Negro
foi aberto nessa época. Trens de passageiros ainda circularam
por esse trecho até fins da década de 1970. A estação
ACIMA: Pátio da estação em
março de 2008. O local é bem ermo, típico pátio
de cruzamento, embora a estação tenha recebido trens
de passageiros por algum tempo, nos anos 1970 (Foto Luiz Bassetti).
ainda tinha 3 linhas de desvio em 2000. As três
linhas ainda estão lá hoje (2009), mas a terceira linha
parece não ter condições de uso. Nas fotos de
2005, abaixo, nem dá para ver por causa do
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mato, segundo Jefferson
L. da Luz. Passei por lá com o trem especial Curitiba-Ponta
Grossa, em 21/11/2009, trem com nove carros e uma locomotiva
da
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AO
LADO: Esquema do pátio em 2000 - CLIQUE PARA VER TODO
O TRECHO (ALL: Circular de Instruções Especiais,
2000) |
ALL GT-22 que levava torcedores do Coritiba
F. C. para uma homenagem ao clube na segunda cidade. Foi o primeiro
trem de passageiros no trecho depois de trinta anos.
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local, 2009; Luiz Bassetti;
Jefferson L. Luz; Nilson Rodrigues; ALL: Circular de Instruções
Especiais, 2000) |
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A estação de Ângelo Lopes, abandonada, em
05/2005. Foto Jefferson Luiz da Luz |
A estação de Ângelo Lopes, abandonada, em
07/2005. Foto Nilson Rodrigues |
A estação vista de cima em março de 2008;
foto Luiz Bassetti |
A estação em 21/11/2009. Foto Ralph M. Giesbrecht |
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Atualização:
28.11.2009
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