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Great Western (n/d-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1996) |
MUSSUREPE
Município de Pau D'Álho, PE |
Linha Norte - km 41 (1960) |
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PE-3220 |
Altitude: - |
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Inauguração: n/d |
Uso atual: nenhum (2021) |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A
linha que originalmente unia a estação de Brum, no Recife,
a Pureza, próximo à divisa entre Pernambuco e Paraíba,
foi aberta de 1881 a 1883 pela Great Western do Brasil, empresa inglesa
que tinha a posse e a concessão da E. F. Recife ao Limoeiro.
Esta linha avançou até Pilar, na antiga E. F. Conde
D'Eu, incorporada à GW em 1901, onde sua linha, aberta em 1883,
entre outros ramais, avançava até Nova Cruz, já
no Rio Grande do Norte e da E. F. Natal a Nova Cruz, que também
passou à GW, na mesma época. Para ligar estas duas últimas,
a GW construiu em 1904 um trecho de 45 km, formando então o
que veio a ser chamado de Linha Norte. Quando ocorreu a venda da GW
para a Rede Ferroviária do Nordeste, no entanto, o trecho do
RN já não mais pertencia à GW, mas foi incorporado
à RFN, e em 1957 tudo isso foi uma das formadoras da RFFSA.
A linha está ativa até hoje sob o controle da CFN, que
obteve a concessão da malha Nordeste em 1996, mas trens de
passageiros não circulam mais por essa linha desde os anos
1980. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Mussurepe atendia à usina açucareira de Mussurepe,
uma das maiores da região. Não tenho a data de sua inauguração
como estação.
A usina já estava desativada em 2005.
"A estação de Mussurepe
se enquadra mais como um ponto de parada, pois não possui alvenaria
sobre a plataforma de embarque. Esse ponto servia a usina de mesmo
nome, já desativada há bastante tempo, e, embora a vila da
usina ainda exista com seus moradores, o prédio principal está
em ruínas, com diversos equipamentos pesados ainda dentro se estragando.
Qual não foi a minha surpresa em ver o ponto de parada com
sua cobertura íntegra, o que seria quase impossível se a mesma estivesse
em outro local por ação de vândalos. Trens cargueiros ainda passam
no local, pouco a frente havia um desvio, acredito que para servir
a usina nos áureos tempos" (Sydney Correa, 01/2009).
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1924
AO LADO: Acidente junto à usina (O Estado
de S. Paulo, 20/12/1924).
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1933
AO LADO: Trens entre as usinas em dias de festas (Diario da Manhã, PE, 22/12/1933). |
ACIMA:
Mapa do município de Pau D'Alho, nos anos 1950. De sudeste
para o oeste, sentido de Carpina, a linha Recife-Natal. A estação
de Mussurepe estava provavelmente onde saía a linha da usina,
bem no centro do mapa. Esta ferrovia seguia
para o norte e entrava no município de Nazaré da Mata
(Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, IBGE, volume
IV, 1958).
ACIMA: Parada Mussurepe, provavelmente em 2021 (Memória Ferroviária de Pernambuco). |
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A parada em 2008. Foto Sydney Correa |
A parada em 2008. Foto Sydney Correa |
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Atualização:
12.03.2021
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