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E.
F. Central do Brasil (anos 1940-1975)
RFFSA (1975-1992) |
BAÚ
BAÚ-NOVA
Município
de Caeté, MG |
Ramal de
Nova Era - km 05.01.1943 |
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MG-0143 |
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Inauguração:
antiga: anos 1940
nova: n/d |
Uso atual: demolida
(antiga); fechada (nova) |
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ambas
sem trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d (para
ambos) |
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HISTORICO
DA LINHA: O ramal de São José da Lagoa foi construído por uma tal
Companhia Estrada de Ferro Espirito Santo a Minas, que em 1908 se
chamava "Estrada de Ferro Sabará a Santa Bárbara". A Central não menciona
a encampação em seus relatórios, fato ocorrido algum tempo depois,
quando o ramal passou a ser chamado de Ramal de Santa Bárbara e depois
de Ramal de Nova Era, seu ponto final mas também ponto de ligação
com a E. F. Vitória a Minas, a partir de 1936. A EFVM começou a circular
no ramal já nos anos 40, surgindo daí as intrigas entre as duas empresas
quanto à questão dos limites de operação de cada uma. Nos anos 1980
a CVRD, dona da EFVM, iniciou planos para construir uma linha inteiramente
nova entre Costa Lacerda e Sabará. Em 1982 iniciaram-se as obras de
construção da primeira etapa desta variante, que, em 1988, foi inaugurada,
fazendo o trecho de Sabará a Henrique Fleiuss da antiga Central ser
totalmente erradicado pela RFFSA. No início dos anos 1990, a CVRD
iniciou a segunda fase da construção da variante, entre o Pátio 6
(Henrique Fleiuss) e Costa Lacerda, aberta em 1996. O que assegurou
definitivamente a preservação da linha nesse segundo trecho foi a
iniciativa de preservá-lo para fins turísticos. MAIS
INFORMAÇÕES |
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A ESTAÇÃO:
A estação do Baú, aberta em 1943 no ramal
de Nova Era, foi demolida posteriormente depois que a linha foi
substituída por uma das diversas variantes que alteraram completamente
o curso do ramal. Dela somente sobrou a plataforma coberta de mato.
Na variante foi construída uma nova versão da estação.
Esta, chamada de Baú-Nova, está ainda de pé,
fechada e hoje propriedade particular; também está sem
trilhos, pois a variante da EFVM aberta em 1988 fez com que fosse
desativada, tendo sido os trilhos retirados em 1992. (Fonte: Pedro
Paulo Rezende) |
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A plataforma da estação, em 2003. Foto Pedro Paulo
Resende |
A estação de Baú-nova, em 2003. Foto Pedro
Paulo Rezende |
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Atualização:
07.01.2009
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