1961-1970 |
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1961 |
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(1/6) A Cia. Paulista é
desapropriada pelo Governo do Estado |
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O trecho São Simão-Monteiros, do ramal de Jataí,
é desativado pela Mogiana |
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A Mogiana junta o trecho Ribeirão Preto-Monteiros
do ramal de Jataí e o ramal de Monteiros para formar
o ramal de Guatapará |
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A Mogiana suprime o trecho final do ramal de Mococa, Mococa-Canoas |
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A Mogiana desativa o ramal de Pinhal, mantendo
o trecho inicial, de Mogi-Guaçu até a RMB, como desvio particular |
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1962 |
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(20/01) O tronco oeste da Paulista chega até
Panorama, no rio Paraná |
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(12/02) A Paulista desativa o ramal de Água Vermelha |
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A Noroeste desativa o ramal de Lussanvira |
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A Sorocabana desativa os ramais de Tietê
e de Borebi |
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1964 |
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(01/05) A Mogiana abre a variante Bento Quirino-Entroncamento,
com cinco estações novas, somente para cargas.
FOTO: CASAS SENDO CONSTRUÍDAS PELA MOGIANA NA VILA
FERROVIÁRIA DA ESTAÇÃO DE ENG. SILVA MENDES
>> |
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(19/06) O trecho inicial da antiga E.F. Cantareira,
da Sorocabana, é suprimido e os dois ramais, da Cantareira e de
Guarulhos, passam a sair da estação do Areal |
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(25/08) A Paulista desativa o ramal de Jaúdourado,
da antiga Douradense.
FOTOS: A ÚLTIMA VIAGEM DO TREM EM JAÚ NO
RAMAL DE JAÚ-DOURADO >> |
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(14/10) Os trilhos do ramal de Água Vermelha,
desativado dois anos antes, são retirados pela Paulista |
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(15/11) A Sorocabana desativa o ramal da Cantareira
(junto com a variante do Horto), de Areal a Cantareira, antiga E.F. Cantareira |
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(05/12) Começa a retirada dos trilhos do ramal
de Jaú-Dourado, da Paulista |
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1965 |
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(01/05) A Mogiana desativa o trecho do tronco antigo
entre Bento Quirino e Alto, desativando sete estações; os
trens de passageiros passam a correr pela variante.
FOTO: ÚLTIMA COMPOSIÇÃO DA MOGIANA
PASSA POR BONFIM PAULISTA >> |
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O ramal de Sertãozinho (Mogiana) passa a sair da estação
de Ribeirão Preto-nova e incorpora a estação de Barracão |
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O ramal de Guatapará (Mogiana) passa a sair
da estação de Barracão e incorpora a estação
de Ribeirão Preto-velha |
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O ramal de Dourados (Sorocabana) é prolongado até Euclides
da Cunha |
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A Sorocabana desativa o ramal de Guarulhos, da antiga
E.F. Cantareira |
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1966 |
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(01/09) A Paulista suprime o ramal de Analândia,
ex-Annapolis |
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(01/09) A Paulista desativa o ramal de Terra Roxa |
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(01/09) A Paulista desativa os ramais de Campos Salles
e de Barra Bonita |
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(16/09) A Mogiana desativa o ramal de Amparo, entre Amparo e Monte Alegre,
e todo o ramal de Socorro.
FOTOS: O ÚLTIMO TREM DA MOGIANA DEIXA A ESTAÇÃO
DE SOCORRO E É RECEBIDO NA ESTAÇÃO DE AMPARO >> |
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(16/09) O ramal de Luzitânia, da Paulista, é
desativado |
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(16/09) A Paulista desativa o ramal de Agudos |
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(16/09) A Mogiana suprime o trecho final do ramal
de Cajuru, entre Amália e Cajuru |
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(07/11) A Mogiana fecha o que sobrou do ramal de Mococa, entre Ribeiro
do Vale e Mococa. O trecho entre Casa Branca-nova. e Guaxupé passa
a ser o ramal de Guaxupé |
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(01/12) A Paulista desativa o ramal de Dourado |
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(16/12) A Paulista desativa os ramais de Itápolis e de Bariri,
da antiga Douradense.
FOTO: ÚLTIMO TREM SAI DA ESTAÇÃO DE
ITÁPOLIS >> |
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(23/12) O trecho final do ramal de Jaboticabal, Jaboticabal-Bebedouro,
é fechado definitivamente pela Paulista |
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(23/12) A Paulista suprime o trecho final do ramal de Ribeirão
Bonito, entre Ibitinga e Novo Horizonte |
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(23/12) A Paulista suprime o tráfego no trecho
Olímpia-Nova Granada, do ramal de Nova Granada |
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(dez) A Sorocabana desativa o ramal de Santa Cruz do Rio Pardo |
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(dez) A Sorocabana desativa o ramal de Piraju |
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A Sorocabana desativa o tráfego de passageiros entre Mairinque
e Evangelista de Souza, na Mairinque-Santos |
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O trecho final do ramal de Piracicaba, entre Piracicaba
e São Pedro, é fechado pela Sorocabana |
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A E.F. Araraquara desativa o ramal de Tabatinga |
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1967 |
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(03/01) O que restou do ramal de Cajuru, trecho Santos Dumont-Amália,
é extinto pela Mogiana, mas fica operando como desvio particular |
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(03/01) A Mogiana desativa o ramal de Baldeação,
que ligava Coronel Correa-nova à estação de Baldeação,
fechando esta última |
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(03/01) A Mogiana desativa o que sobrou do ramal de Amparo, entre Amparo
e Jaguariúna, depois de 92 anos |
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(5/1) O ramal de Piracaia e o trecho Bragança-Vargem,
do tronco da E. F. Bragantina, são desativados |
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(21/6) O tronco da E.F. Bragantina é desativado em seu trecho
restante, Campo Limpo-Bragança. FOTO: ÚLTIMO
TREM DA BRAGANTINA DEIXA CAMPO LIMPO PAULISTA >> |
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Os trilhos do ramal de Pinhal são arrancados,
6 anos depois da desativação, apenas o desvio para a RMB
é mantido |
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1968 |
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O ramal de Santa Veridiana (Paulista) é totalmente
desativado entre Palmeiras e Baldeação e passa a se chamar
ramal de Palmeiras. A lendária estação de Santa Veridiana
é fechada |
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1969 |
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(02/01) O que restou do ramal de Ribeirão Bonito
(Paulista) é desativado totalmente, entre São Carlos e Ibitinga.
FOTOS: RETIRADA DOS TRILHOS DA ANTIGA DOURADENSE; ÚLTIMA
COMPOSIÇÃO EM BOA ESPERANÇA DO SUL >> |
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(02/01) O trecho Bebedouro-Olímpia é desativado pela Paulista,
desaparecendo o ramal de Nova Granada.
FOTO: ÚLTIMO CARRO DE PASSAGEIROS EM MONTE AZUL
PAULISTA >> |
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(02/01) A Paulista desativa o trecho Rincão-Jaboticabal,
acabando com o ramal de Jaboticabal |
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(03/07) A São Paulo-Minas fecha o trecho do primitivo tronco,
entre São Simão e Ipaúna |
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A Sorocabana retira os trilhos do trecho Piracicaba-São
Pedro do antigo ramal de São Pedro |
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A eletrificação da linha-tronco da Sorocabana
atinge Assis, e dali nunca passará |
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1970 |
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(mar) O ramal de Pontal (Passagem-Pontal), da Paulista,
é cedido em comodato para a Mogiana, que o junta com o ramal de
Sertãozinho |
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(30/03) A Mogiana desativa o trecho final da linha do Rio Grande, de
Pedregulho a Jaguara |
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Alguns fatos da década
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As linhas de bitola métrica que pertenceram
um dia à antiga Douradense, agora estão decadentes nas mãos
da Cia. Paulista estatizada, em seus últimos estertores.
FOTO: TREM NO PÁTIO DA ESTAÇÃO DE
JAVA >> |
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