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E.
F. Bahia ao São Francisco (1880?-1911)
Cia. Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien (1911-1935)
V. F. F. Leste Brasileiro (1935-1975)
RFFSA (1975-1996) |
PAU
LAVRADO
Município
de Catu, BA |
Linha Centro
- km 99,414 (1960) |
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BA-2233 |
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Inauguração: 1880? |
Uso atual: demolida |
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com
trilhos |
Data de construção do
prédio atual: 1936
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HISTORICO
DA LINHA: A linha-tronco da Viação Ferrea do Leste Brasileiro
(VFFLB) era a linha original da E. F. Bahia ao São Francisco,
aberta entre 1860 e 1863 e ligando a estação da Calçada,
em Salvador, à de São Francisco, em Alagoinhas, ainda
bem longe do rio do mesmo nome. Esta linha foi incorporada pelo Governo
baiano em 1903, repassada a outros concessionários até
que em 1911 foi entregue à concessão da Cia. Chemins
de Fer Federaux du L'Est Bresilien, de capital francês. Em 1935,
a VFFLB foi criada pelo Governo para ficar com o acervo dos franceses,
já sem interesse de mantê-la. Em 1975 foi definitivamente
incorporada pela RFFSA como uma de suas divisões, depois de
ter sido uma das constituintes desta, em 1957. O último trem
de passageiros de longo percurso passou pela linha nos anos 1980,
e hoje (2005) trafegam, no trecho Calçada-Paripe, apenas trens
elétricos metropolitanos, ainda sob a batuta da CBTU. Hoje
todas as linhas baianas que sobram em atividade estão sob a
concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). |
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A ESTAÇÃO:
A estação de Pau Lavrado, inaugurada em 1880
- de acordo com o Guia Geral das Estradas de Ferro, de 1960, embora
literatura de 1886 não mostre a estação em sua
relação de paradas - foi reconstruída em 1936
e já foi demolida. Curiosamente, era de um aspecto diferente
dos outros da linha, quase todos reconstruídos nos anos 1940.
O que sobra hoje são apenas restos da plataforma, onde existem
uns banquinhos em que a população local vai se sentar.
O vilarejo tem a parte mais alta acompanhando a rodovia BR-110, que
liga Salvador a Alagoinhas, enquanto na parte mais baixa
passa a linha. Ainda há postes de eletrificação
por ali, o que é raro na antiga linha da Leste. O local é
um bairro afastado no município de Catu. (Fontes:
Guias Levi, edições de 1932 a 1984; Estradas de Ferro
do Brazil, de Cyro Deocleciano R. Pessoa Jr., 1886; Boletim Centro-Oeste,
1992; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960) |
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A estação atual de Pau Lavrado, foto de 1936,
ano de sua reconstrução. Relatório da VFFLB
de 1936, Acervo Centro-Oeste |
Hoje nada sobrou da velha estaçãozinha, somente
ao longe alguns postes metálicos da antiga eletrificação.
Foto de 22/01/2005, por Ralph M. Giesbrecht |
Hoje nada sobrou da velha estaçãozinha, somente
ao longe alguns postes metálicos da antiga eletrificação.
Foto de 22/01/2005, por Ralph M. Giesbrecht |
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Atualização:
08.10.2007
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